到日本熊本旅遊，一定要來搭日本九州JR觀光列車，上一篇我們從熊本搭「翡翠山翡翠」觀光列車來到人吉之後，可以再從人吉站搭「伊三郎新平」號觀光列車(肥薩線)到吉松，伊三郎新平的看點是什麼呢？就是伊三郎新平號列車有「日本三大車窗」絕美風景的美譽，不過很可惜因為在搭之前觀光列車「翡翠山翡翠」列車上、已吃過便當，在伊三郎新平號我們就沒有再買便當享用，單純來看看風景吧，還有沿途經過的幾個特別車站，Let’s go！
日本JR九州觀光列車 ─「伊三郎新平」
翡翠山翡翠列車路線：人吉→吉松
搭乘所需時間：約86分鐘
時刻表：https://www.jrkyushu.co.jp/english/pdf/timetable_20190316_20200229.pdf
官網：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/isashin.html
日本九州JR觀光列車「伊三郎新平」外觀
伊三郎新平號和翡翠山翡翠列車一樣，都有著如鋼琴烤漆的亮麗外觀，只是伊三郎新平號不是活潑熱情的正紅色，是帶點韻味和成熟感的酒紅色，更有著大片景觀窗，因為伊三郎新平號就以「日本三大車窗」的絕美風景和螺旋式▪Z字型爬升鐵道而聞名。
你不知道的「伊三郎。新平」觀光列車命名由來
伊三郎新平號是連接熊本・人吉和鹿兒島縣吉松的列車。吉松方向(下行列車)為「伊三郎」號，人吉方向(上行列車)為「新平」號，為紀念明治時代對鐵路建設作出貢獻的偉人而命名。
你不知道的「伊三郎。新平」觀光列車命名由來
伊三郎指得是「山縣伊三郎」，是日本的一位政治人物，新平指的是「後藤新平」，大家可能較熟悉，他曾經做過台灣日治時期的民政局長，在鐵路、地下水道、及決定廢除「三段警備法」等等。
伊三郎新平號-「後藤新平」對台灣之貢獻與影響
- 台灣的縱貫鐵路，絕大部分就是在後藤新平的任內所完成的。
- 在台灣林業史上曾經扮演重要角色的阿里山森林鐵路，也是後藤新平主導興建的。
- 到了1904年，台灣財政已可完全自主，無須日本中央補助，甚至一些公共建設還比日本內地還要先進，例如當時的台北地下水道覆蓋率是亞洲第一。
- 在做土地調查(想要增加日本稅收)，他對下面的人再三交代，進行土地測量時、要尊重當地人的感情，要尊重他們的祖墳。結果發現多達有登記土地一倍以上的隱田，真的很不簡單！
- 為解決抗日游擊隊，廢除「三段警備法」，他們決定讓警察負起治安全責，後藤新平對軍隊演講說：「你們的職務是在治理台灣，不是在征討台灣！」
- 發展台灣製糖業，後藤新平開始改良甘蔗品種、改善耕作方法（特別是獎勵施肥），用補助金方式來「利誘」農民，從三萬噸增加到六萬頓，短短10幾年再增加到100萬噸，台灣已經不是日本的負擔，而是日本的金雞母。
日本九州JR觀光列車「伊三郎新平」古樸內裝
列車內的裝潢使用散發溫暖質感的木頭質材，營造出溫馨的氛圍，絕大多數採四人對座，另外當然也有一整排面對窗戶的景觀席，不過從華麗花俏的「翡翠山翡翠」列車換搭「伊三郎新平」號，伊三郎新平號顯得簡樸許多，就沒有翡翠山翡翠那麼令人驚豔，不過喜歡古色古香風味列車的，伊三郎新平可能會是你的菜。
伊三郎新平與阿里山鐵路都有的「之」字型路線(Z字型)
說到伊三郎新平的「後藤新平」，前面剛剛有說過他在阿里山鐵路貢獻不少，阿里山的之字型上山路線，其實在伊三郎新平號也有這一段，往大畑方向有螺旋式與之字型的鐵路，列車開到大畑前，會經過一段之字型鐵路，列車會先前進再後退，轉換鐵道，有趣的是伊三郎新平號有拍照服務，可別錯過了！
「伊三郎新平」號最大看點：日本三大車窗
在矢岳站和真幸站之間，列車會停留在「日本三大車窗」這邊一會兒，把握這三五分鐘，天氣好的話，可以眺望霧島連綿起伏的山脈和櫻島美景，別忘了把相機準備好。
▲「伊三郎新平」號最大看點：日本三大車窗
▲「伊三郎新平」號最大看點：日本三大車窗
▲「伊三郎新平」號最大看點：日本三大車窗側邊看出去
搭伊三郎新平不可錯過的車站「大畑站」
搭伊三郎新平還有一個不錯的特點，就是它沿途會經過的車站都相當有意思，其中這個大畑站請大家絕對要下車來做一件事，把皮夾裡的名片拿出來貼在車站上，據說把名片貼上去就能出人頭地，我不確定在日文中大畑所代表的意思是什麼，如果知道的朋友和我說一下啊！
PS.仔細找找，可以看到台灣人的名片哦！
搭伊三郎新平不可錯過的車站「矢岳站」
在矢岳站這邊一走出車廂有覺得明顯變涼，海拔較高，有536.9米，這邊有一個一定要去看看的火車展覽廠也就是展覽SL蒸汽火車的場館，據說這台被鐵道迷稱做「Degoichi」（「D51」的片假名發音），是D51型蒸汽機車，可以爬上火車頭駕駛座這邊來看看哦！
搭伊三郎新平不可錯過的車站「真幸站」
真幸站是肥薩線唯一位於宮崎縣的車站，它是一個木造車站，也是古色古香，旁邊還有小型石頭庭園，以及一定要來體驗一下「敲響幸福的鐘」。
▲敲響「幸福之鐘」，據說是在國鐵時代便投入使用的大鐘，作為祈求幸福之用，都來到這了，能不敲一下嗎~
▲伊三郎新平的車上有車服員，提供餐點紀念品販售
▲你也可以自己當起車長?!(喂)
「伊三郎新平」的最後一站就是吉松車站，整體搭下來，和翡翠山翡翠做比較其實兩者有截然不同的感覺，如果用女人來做比喻，「伊三郎新平號」就像是樸實無華卻帶有歲月留存風韻的女人，「翡翠山翡翠」則是出門名門貴族、每天打扮的華麗妖嬌的貴婦，來到熊本不來體驗看看就太可惜了！強烈推薦到熊本就來趟鐵道之旅吧！
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