日本JR九州觀光列車︱伊三郎新平號「日本三大車窗」美景

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

到日本熊本旅遊,一定要來搭日本九州JR觀光列車,上一篇我們從熊本搭「翡翠山翡翠」觀光列車來到人吉之後,可以再從人吉站搭「伊三郎新平」號觀光列車(肥薩線)到吉松伊三郎新平的看點是什麼呢?就是伊三郎新平號列車有「日本三大車窗」絕美風景的美譽,不過很可惜因為在搭之前觀光列車「翡翠山翡翠」列車上、已吃過便當,在伊三郎新平號我們就沒有再買便當享用,單純來看看風景吧,還有沿途經過的幾個特別車站,Let’s go!

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

日本JR九州觀光列車 ─「伊三郎新平」

翡翠山翡翠列車路線:人吉→吉松
搭乘所需時間:約86分鐘
時刻表:https://www.jrkyushu.co.jp/english/pdf/timetable_20190316_20200229.pdf
官網:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/isashin.html

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

日本九州JR觀光列車「伊三郎新平」外觀

伊三郎新平號翡翠山翡翠列車一樣,都有著如鋼琴烤漆的亮麗外觀,只是伊三郎新平號不是活潑熱情的正紅色,是帶點韻味和成熟感的酒紅色,更有著大片景觀窗,因為伊三郎新平號就以「日本三大車窗」的絕美風景和螺旋式▪Z字型爬升鐵道而聞名。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

你不知道的「伊三郎。新平」觀光列車命名由來

伊三郎新平號是連接熊本・人吉和鹿兒島縣吉松的列車。吉松方向(下行列車)為「伊三郎」號,人吉方向(上行列車)為「新平」號,為紀念明治時代對鐵路建設作出貢獻的偉人而命名。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

你不知道的「伊三郎。新平」觀光列車命名由來

伊三郎指得是「山縣伊三郎」,是日本的一位政治人物,新平指的是「後藤新平」,大家可能較熟悉,他曾經做過台灣日治時期的民政局長,在鐵路、地下水道、及決定廢除「三段警備法」等等。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

伊三郎新平號-「後藤新平」對台灣之貢獻與影響

  • 台灣的縱貫鐵路,絕大部分就是在後藤新平的任內所完成的。
  • 在台灣林業史上曾經扮演重要角色的阿里山森林鐵路,也是後藤新平主導興建的。
  • 到了1904年,台灣財政已可完全自主,無須日本中央補助,甚至一些公共建設還比日本內地還要先進,例如當時的台北地下水道覆蓋率是亞洲第一。
  • 在做土地調查(想要增加日本稅收),他對下面的人再三交代,進行土地測量時、要尊重當地人的感情,要尊重他們的祖墳。結果發現多達有登記土地一倍以上的隱田,真的很不簡單!
  • 為解決抗日游擊隊,廢除「三段警備法」,他們決定讓警察負起治安全責,後藤新平對軍隊演講說:「你們的職務是在治理台灣,不是在征討台灣!」
  • 發展台灣製糖業,後藤新平開始改良甘蔗品種、改善耕作方法(特別是獎勵施肥),用補助金方式來「利誘」農民,從三萬噸增加到六萬頓,短短10幾年再增加到100萬噸,台灣已經不是日本的負擔,而是日本的金雞母。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

日本九州JR觀光列車「伊三郎新平」古樸內裝

列車內的裝潢使用散發溫暖質感的木頭質材,營造出溫馨的氛圍,絕大多數採四人對座,另外當然也有一整排面對窗戶的景觀席,不過從華麗花俏的「翡翠山翡翠」列車換搭「伊三郎新平」號,伊三郎新平號顯得簡樸許多,就沒有翡翠山翡翠那麼令人驚豔,不過喜歡古色古香風味列車的,伊三郎新平可能會是你的菜。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

伊三郎新平與阿里山鐵路都有的「之」字型路線(Z字型)

說到伊三郎新平的「後藤新平」,前面剛剛有說過他在阿里山鐵路貢獻不少,阿里山的之字型上山路線,其實在伊三郎新平號也有這一段,往大畑方向有螺旋式與之字型的鐵路,列車開到大畑前,會經過一段之字型鐵路,列車會先前進再後退,轉換鐵道,有趣的是伊三郎新平號有拍照服務,可別錯過了!

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

「伊三郎新平」號最大看點:日本三大車窗

在矢岳站和真幸站之間,列車會停留在「日本三大車窗」這邊一會兒,把握這三五分鐘,天氣好的話,可以眺望霧島連綿起伏的山脈和櫻島美景,別忘了把相機準備好。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車 ▲「伊三郎新平」號最大看點:日本三大車窗

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車 ▲「伊三郎新平」號最大看點:日本三大車窗

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

▲「伊三郎新平」號最大看點:日本三大車窗側邊看出去

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

搭伊三郎新平不可錯過的車站「大畑站」

搭伊三郎新平還有一個不錯的特點,就是它沿途會經過的車站都相當有意思,其中這個大畑站請大家絕對要下車來做一件事,把皮夾裡的名片拿出來貼在車站上,據說把名片貼上去就能出人頭地,我不確定在日文中大畑所代表的意思是什麼,如果知道的朋友和我說一下啊!

PS.仔細找找,可以看到台灣人的名片哦!

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

搭伊三郎新平不可錯過的車站「矢岳站」

在矢岳站這邊一走出車廂有覺得明顯變涼,海拔較高,有536.9米,這邊有一個一定要去看看的火車展覽廠也就是展覽SL蒸汽火車的場館,據說這台被鐵道迷稱做「Degoichi」(「D51」的片假名發音),是D51型蒸汽機車,可以爬上火車頭駕駛座這邊來看看哦!

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

搭伊三郎新平不可錯過的車站「真幸站」

真幸站是肥薩線唯一位於宮崎縣的車站,它是一個木造車站,也是古色古香,旁邊還有小型石頭庭園,以及一定要來體驗一下「敲響幸福的鐘」。

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

▲敲響「幸福之鐘」,據說是在國鐵時代便投入使用的大鐘,作為祈求幸福之用,都來到這了,能不敲一下嗎~

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

▲伊三郎新平的車上有車服員,提供餐點紀念品販售

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車▲你也可以自己當起車長?!(喂)

日本JR九州伊三郎新平號觀光列車

「伊三郎新平」的最後一站就是吉松車站,整體搭下來,和翡翠山翡翠做比較其實兩者有截然不同的感覺,如果用女人來做比喻,「伊三郎新平號」就像是樸實無華卻帶有歲月留存風韻的女人,「翡翠山翡翠」則是出門名門貴族、每天打扮的華麗妖嬌的貴婦,來到熊本不來體驗看看就太可惜了!強烈推薦到熊本就來趟鐵道之旅吧!

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